36. Як поділити рівень автоматизації дизель-генераторної установки?

Відповідь: ручний, самозапуск, самозапуск та автоматичний перетворювач електромережі, три пульти дистанційного керування (пульт дистанційного керування, дистанційне вимірювання, дистанційний контроль).

37. Чому стандарт вихідної напруги генератора 400В замість 380В?

Відповідь: Оскільки лінія після лінії має втрату падіння напруги.

38. Чому потрібно, щоб у місці, де використовуються дизель-генераторні установки, було рівне повітря?

Відповідь: На потужність дизельного двигуна безпосередньо впливає кількість всмоктуваного повітря та якість повітря, а генератор повинен мати достатню кількість повітря для охолодження. Тому на місці використання повинно бути рівне повітря.

39. Чому не доречно використовувати інструменти, щоб занадто щільно закрутити вищезазначені три пристрої, встановлюючи масляний фільтр, дизельний фільтр та масляно-водний сепаратор, а потрібно лише обертати його вручну, щоб запобігти витоку масла?

Відповідь: Якщо його затягнути занадто щільно, ущільнювальне кільце термічно розшириться під дією масляного міхура та нагрівання тіла, що спричинить великий стрес. Викликати пошкодження корпусу фільтра або самого корпусу сепаратора. Більш серйозним є пошкодження горіха тіла, через що його неможливо відновити.

40. Які переваги клієнта, який придбав самозапускну шафу, але не придбав автоматичну шафу для переобладнання?

Відповідь:

1) Після відключення електроенергії в міській мережі пристрій автоматично почне прискорювати час ручної передачі енергії;

2) Якщо лінія освітлення підключена до переднього кінця повітряного вимикача, це також може забезпечити, щоб на освітлення комп'ютерної кімнати не впливало відключення електроенергії, щоб полегшити роботу оператора;

41. Яким умовам може відповідати генераторний комплект, перш ніж його можна буде закрити та поставити?

Відповідь: Для агрегату з водяним охолодженням температура води сягає 56 градусів Цельсія. Блок з повітряним охолодженням і корпус трохи нагріті. Частота напруги нормальна, коли немає навантаження. Тиск масла в нормі. Тільки тоді можна вмикати і передавати живлення.

42. Яка послідовність навантаження після включення живлення?

Відповідь: Наведіть вантаж у порядку від найбільшого до найменшого.

43. Яка послідовність вивантаження перед вимкненням?

Відповідь: вантаж розвантажується від малого до великого і, нарешті, відключається.

44. Чому його не можна вимкнути та ввімкнути під навантаженням?

Відповідь: Відключення навантаження - це аварійне відключення, яке має більший вплив на агрегат. Початок роботи з навантаженням є незаконною операцією, яка може спричинити пошкодження електричного обладнання обладнання для виробництва енергії.

45. На що слід звернути увагу, використовуючи дизель-генератори взимку?

Відповідь:

1) Зверніть увагу, що резервуар для води не повинен замерзати. Методи запобігання включають додавання спеціальної довготривалої рідини проти іржі та антифризу або використання електронагрівального обладнання, щоб забезпечити температуру в приміщенні вище температури замерзання.
2) Випікання відкритим вогнем категорично заборонено.
3) Час попереднього нагріву без навантаження повинен бути трохи довшим перед подачею живлення.

46. ​​Що таке так звана трифазна чотирипровідна система?

Відповідь: Є 4 вихідних дроти генераторної установки, з яких 3 - дроти під напругою, а 1 - нейтральний провід. Напруга між струмом і струмом, що знаходиться під напругою, становить 380В. Між струмом, що знаходиться під напругою, і нульовим проводом - 220 В.

47. Що таке трифазне коротке замикання? Які наслідки?

Відповідь: Між струмами, що знаходяться під напругою, немає навантаження, а пряме коротке замикання - це трифазне коротке замикання. Наслідки жахливі, а серйозні можуть призвести до авіакатастроф та смерті.

48. Що таке так звана зворотна передача потужності? Які два серйозні наслідки?

Відповідь: Ситуація генераторів, що забезпечують себе, що передають потужність до міської мережі, називається зворотною передачею енергії. Є два серйозні наслідки:

а) У міській мережі немає відключення електроенергії, а джерело живлення міської мережі та джерело живлення, що забезпечується самостійно, генерують асинхронну паралельну роботу, що призведе до руйнування блоку. Якщо автономний генератор має велику потужність, це також спричинить потрясіння в міській мережі.

б) Міська мережа вийшла з ладу і проходить технічне обслуговування, а її власний генератор передає електроенергію назад. Це призведе до ураження електричним струмом обслуговуючого персоналу відділу електропостачання.

49. Чому до введення в експлуатацію персонал, що вводить в експлуатацію, повинен перевірити, чи всі фіксуючі болти агрегату справні? Чи всі лінійні інтерфейси цілі?

Відповідь: Після транспортування агрегату на великі відстані, іноді неминуче інтерфейс болтів і ліній втратить або впаде. Запальничка вплине на налагодження, а важка пошкодить машину.

50. До якого рівня енергії належить електрика? Які характеристики змінного струму?

Відповідь: Електроенергія є вторинним джерелом енергії. Потужність змінного струму перетворюється з механічної енергії, а потужність постійного струму - з хімічної енергії. Характеристика змінного струму полягає в тому, що він не може зберігатися і використовується зараз.

51. Що означає загальний символ GF для вітчизняних генераторних установок?

Відповідь: Це означає подвійне значення:

а) Набір генераторів частоти живлення підходить для генератора загальної потужності 50 Гц в нашій країні.
б) Вітчизняний генератор.

52. Чи повинен навантаження, яку несе генератор, підтримувати трифазний баланс під час використання?

Відповідь: Так. Максимальне відхилення не повинно перевищувати 25%, а експлуатація фазових втрат категорично заборонена.

53. До яких чотирьох тактів відноситься чотиритактний дизельний двигун?

Відповідь: Вдихніть, стисніть, виконуйте роботу та вихлоп.

54. Яка найбільша різниця між дизельним і бензиновим двигуном?

Відповідь:

1) Тиск у балоні різний. Дизельний двигун стискає повітря в стадії удару стиснення;
Бензиновий двигун стискає бензинову та повітряну суміші на стадії ходу стиснення.
2) Різні методи займання. Дизельні двигуни покладаються на атомізований дизель для розпилення газу високого тиску для самозаймання; бензинові двигуни покладаються на свічки запалювання.

55. Що конкретно стосується “двох голосів і трьох систем” енергетичної системи?

Відповідь: Другий квиток стосується робочого та операційного квитків. Тобто будь-які роботи та операції, що виконуються на енергетичному обладнанні. Спочатку потрібно отримати робочий та операційний квиток, видані особою, відповідальною за зміну. Партії повинні діяти відповідно до голосів. Ці три системи стосуються системи змінної зміни, системи патрульної інспекції та звичайної системи перемикання обладнання.

56. Коли і де народився перший у світі практичний дизельний двигун і хто був його винахідником? Яка ситуація зараз?

Відповідь: Перший у світі дизельний двигун народився в Аугсбурзі, Німеччина, в 1897 році і був винайдений Рудольфом Дизелем, засновником MAN. Англійська назва поточного дизельного двигуна - це ім’я засновника Diesel. MAN - це найпрофесійніша компанія з виробництва дизельних двигунів у світі на сьогоднішній день, потужністю одного двигуна до 15000 кВт. Це основний постачальник електроенергії в океанському судноплавстві. Великі дизельні електростанції Китаю також покладаються на компанії MAN, такі як Гуандунська Хуйчжоу Дунцзянська електростанція (100 000 кВт). Електростанція Фошань (80 000 кВт) - це всі блоки, що надаються MAN. В даний час найдавніший у світі дизельний двигун зберігається у виставковому залі Німецького національного музею.